云南交通职业技术学院创建于1952年。2009年成为云南省第一所国家示范性高等职业院校,2019年成为国家优质专科高等职业院校。学校建成了一支具有“双师型+技术研发+国际视野”显著特征的教师队伍。学校现有教职工1088人。有省级优秀教学团队11个;云南省“兴滇英才支持计划”云岭学者1人、教学名师7人,交通运输职业教育教学名师3人;享受国务院特殊津贴专家1人,享受云南省政府特殊津贴专家4人,省级突出贡献优秀专业技术人才奖1人。
云南交通职业技术学院继续教育学院是集高等学历继续教育、非学历继续教育、职业技能培训鉴定、“1+X” 证书制度试点等为一体的管理服务型二级学院。始终坚持“上挂,横联,下辐射”的工作思路,围绕“一个提升,两个服务”的工作要求,努力提升办学水平,为学校人才培养服务、为社会和行业需求服务,做到育训结合、精益求精。充分发挥人才培养、教学科研、服务社会的职能,通过国家级示范性职教集团建设,极力搭建多层次、全方位的终身学习继续教育大平台。
继续教育学院主动融入和服务国家发展战略,立足云南省经济社会发展、产业需求和职业教育现状,围绕现代综合交通运输体系构建主线,依托交通运输部“1+32”干部学习平台、中国交通运输职教集团南部培训基地、云南交通职教集团等平台,集成政、校、企、行教育资源于一身,始终将成人终身学习的多元需求与继续教育转型升级紧密结合,采用送教进企、引训入校等多种途径,对行业干部、技术人员、职教师资、退伍军人等开展形式多样、内容丰富的技术技能培训服务。探索服务人人的终身学习教育体系建设,形成了一套较为完善的培训管理体制和运行机制,近三年,年均培训量超过40000人日/年。2017年,学校继续教育获评云南省“终身学习品牌项目”;2018年获评教育部、财政部“优质省级职教师资培养培训基地”;2019、2021年获云南省成人教育教学成果二等奖;2019年被遴选为“国家级职教师资培养培训基地”;学院于2016、2018、2019年三次获评“全国高等职业院校社会服务贡献50强”;2020年获“全国示范性职教集团(联盟)培育单位”、“全国职业院校校长培训培育基地”;2021年被遴选为云南省职业技能等级认定社会培训评价组织和全国交通运输行业职业技能培训评价机构;2022年成为国家级职业教育“双师型”教师培训基地。
同时,学院具有较为完善的学历继续教育办学体系。依托学校重点专业群,围绕“1+X”证书制度试点,整合优质校内外资源,发挥特色专业优势,举办云南交职院高职扩招弹性学制(全日制)教育和专科层次的函授教育,与重庆交通大学、北京交通大学等知名高校合作,开展本科层次的高等学历继续教育。
面向未来,学院将立足交通、服务行业、面向社会,增强继续教育的适应性,深入行业企业、系统分析经济转型、产业升级、技术进步对岗位能力提出的新要求,着力解决行业、企业和用人单位“最后一公里”难题。统筹校内外资源,提高产业服务能力,增强继续教育的针对性、灵活性、开放性,推进继续教育优质资源跨区域、跨行业共建共享。
2025年招生专业一览表
| 层次 | 拟招生专业 | 科类名称 | 考试科目 | 学费 | 网课费 | 教材费 | 学制 | 办学形式 | 授课方式 |
| 高起专 | 工程测量技术(停招) | 理科 | 语文、数学(理)、英语、思修 | 2000元/年 | 220元/生 | 据实收取 | 3年 | 非脱产 | 线上+线下混合式教学 |
| 供用电技术(停招) | |||||||||
| 建筑工程技术 | |||||||||
| 电气自动化技术 | |||||||||
| 土木工程检测技术(停招) | |||||||||
| 道路与桥梁工程技术 | |||||||||
| 城市轨道交通机电技术(停招) | |||||||||
| 计算机网络技术 | |||||||||
| 计算机应用技术 | |||||||||
| 新能源汽车技术 | |||||||||
| 安全技术与管理 | 文科/理科 | 语文、数学(文/理)、英语、思修 | |||||||
| 工程造价 | |||||||||
| 建设工程管理 | |||||||||
| 建设工程监理(停招) | |||||||||
| 道路运输管理(停招) | |||||||||
| 交通运营管理 | |||||||||
| 汽车检测与维修技术 | |||||||||
| 大数据技术(停招) | |||||||||
| 城市轨道交通运营管理(停招) | |||||||||
| 大数据与会计 | |||||||||
| 现代物流管理 | |||||||||
| 网络营销与直播电商 | |||||||||
| 国际经济与贸易(停招) |